Con motores de alta cilindrada :
- Reducimos la presión de trabajo.
- Eliminamos el calentamiento del aceite.
- Aumentamos la duración de la bomba del tractor.
Un regulador compensado en presión «en el primario», permite:
Mantener el caudal regulado independientemente de la presión y de régimen de revoluciones del tractor.
Con el sobrante en presión, alimentar los cilindros de posicionamiento, a velocidad reducida y sin que pierdan potencia los motores hidráulicos.